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有机固废经过破碎筛分后晾干或烘干脱水，将含水率控制在35%以下即可进入热解气化 炉，热解气化炉的气化效率达到80%以上，燃气热值达到6000kJ/Nm3以上，氮氧化物排放低于50mg/Nm3，吨蒸汽成本100-150元（具体看原料成本），相比天然气供热，用能成本降低60%以上。
航空 生物燃料在生产使用全过程中，CO2排放量仅为0.5 t/t～1.8 t/t，相较于化石航油的3.15 t/t， 可实现碳减排1.35-2.65 t/t
电压(V) 3.8 ;能量密度 12Wh/kg;容量（F） 675 功率密度 8kW/kg;F（mΩ） 2092.5 ;寿命 >20 万;内阻（kHz） 2.9mΩ ;低温-20℃ 容量保持 64.81%
在甲醇燃料电池方面，成功研发出千瓦级甲醇燃料电池、便携式甲醇燃料电池（50-100W）并且通过了现场实证。
养殖过程产生的粪便等混合物经过脱水，将含水率控制在65-75%之间，混入开发的多 孔性材料及腐熟菌剂，进入封闭式的反应器就行发酵，发酵后含水率降低到35-45%。发酵 过程的温度为60-70℃，发酵腐熟时间在8-10天，处理每吨含水率65%的原料成本约20-30元。
1. 油脂原料转化率≥98%，脱氧率≥98%，柴油组分收率≥75%，和国内外现有技术相比， 表现出更加优异的原料适应性（特别是地沟油、酸化油等废弃油脂）和柴油收率，催化剂平均寿命增加约30%-40%。 2. 实现了废弃油脂原料的高效转化，所得产品的密度~0.8 g/cm3，十六烷指数接近100， 硫、氮含量均小于5 μg/L，产品各项指标均达到第二代生物柴油出口欧盟标准。
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