科技成果转化

本技术主要特点包括：通过开发高效洁净生物质化学链气 化及调制净化技术，实现不用纯氧气化制合成气，降低合成气制备成本；研制具有自主知识 产权高效合成气制航空煤油催化剂，选择合成气经低碳烃及低碳烃齐聚方式实现产物碳数可 控和组成定向调节（定向调控产物碳数分布及芳烃、环烷烃等族组成），突破传统合成气 FT合成过程中产物受ASF分布限制、组成以链烃为主等特点，解决航油生产的选择性及组分 要求等问题。本技术路线原料适应性广、无需空分，成本低，全组分产品可提高调和比例甚 至独立使用，大幅提升航空碳减排能力，具有良好的社会经济效益，有望为生物质洁净能源 利用、绿色替代航油及航空业碳减排带来变革性变化。本技术采用生物质气化技术先将生物质转化为合成气（CO+H2），再对合成气进行定向 转化制备高品质航油。生物质气化技术对生物质种类适应性广，秸秆、棉秆、木屑等农林废 弃物皆可作本技术制备航油的原料。生物质转化制航油过程常需加氢制备烃类产物，本技术 生物质气化为产氢过程。因此，本技术具有原料适应性广、产品选择性和品质高、无需外建氢源等特点。本技术可实现8-12吨生物质产一吨航油，航油成本约为6000-8000元/吨，航空 生物燃料在生产使用全过程中，CO2排放量仅为0.5 t/t～1.8 t/t，相较于化石航油的3.15 t/t， 可实现碳减排1.35-2.65 t/t，可为航空公司大幅消减碳税。

目前技术已完成实验室验证，油品检测含有航油所需全组分；催化剂、氧载体等关键材 料已完成放大制备和百公斤级生产，已建成百吨/年级航油制备中试系统，并将于近期进行 百吨级中试验证。