针对我国交通基础设施在重大自然灾害作用下面临抗灾韧性不足、风险防控薄弱等严峻问题，依托国家重点研发计划项目，开展了交通基础设施韧性评估与风险防控综合仿真关键技术研究。考虑公路、铁路、水运和民航基础设施运行特征和多遇典型灾害场景，自主研发了我国首个覆盖全交通方式、典型灾害场景的交通基础设施韧性综合仿真与决策支持系统。该系统集成了交通网络建模、灾害情景构建、易损性分析、综合韧性评估和决策支持等模块，可为区域交通基础设施系统和网络的防灾减灾、风险防控和韧性提升等提供仿真评估和分析预测的平台支持，也可面向相关管理部门提供个性化的定制开发、韧性评估、风险防控和韧性提升等相关技术服务。
该技术可为区域交通基础设施系统的韧性评估、风险防控和韧性提升决策等提供分析预测平台支撑，可面向行业或应急管理部门提供个性化定制开发和相关技术服务。截至目前，该技术已进行了典型灾害下长三角、川渝和京津冀等区域的应用验证。交通基础设施韧性评估和风险防控综合仿真系统
面议（具体合作方式与投资规模可联系洽谈）
可覆盖全交通方式、典型灾害场景的交通基础设施韧性综合仿真与决策支持系统，技术就绪度7级。聚焦于道路、铁路、民航、码头、航道5类交通基础设施系统在设定地震、暴雪、暴雨、风暴潮浪、地震和降雨诱发滑坡等典型自然灾害和突发事故场景下的综合韧性评估、风险防控和决策支持等行业实际需求。
超高强镁合金及其制备成形技术
技术茂
登录
免费发布信息
