针对可燃气体在加工、储存、运输和使用过程中,由于意外泄放或操作不当,容易引起泄漏,引发火灾或爆炸事故的问题,研发了一种可重复操作,安全高效的大型气体爆轰实验装置(GBS),可用于气体爆炸破坏效应和工程结构缩尺模型爆炸动力响应的科学试验研究。将气体爆炸试验和高精度有限元仿真分析相结合,通过量纲分析提出可燃气体爆炸荷载的缩比方法,进而通过缩比模型进行爆轰加载试验,分析判断气体爆炸荷载作用下试验模型的动态响应和破坏特征。建立了模型结构在可燃气体爆炸作用下高效、准确的数值模拟方法,实现了复杂气体爆炸环境下工程结构动力响应分析及损伤评估。
该技术可广泛应用于石油化工、天然气、煤矿井下瓦斯、核电装置等特种能源工程领域气体爆炸破坏机理及结构损伤评估的研究,已通过国家矿山安全监察局等单位验证并被推广。
面议(具体合作方式与投资规模可联系洽谈)
较传统采用TNT炸药实现爆炸加载试验技术,该技术开发的试验平台可节约实验成本约70%、且具有试验操作安全可靠,可重复性高,不受管控等优点。气体爆炸产生的冲击波超压值最大值达1MPa,通过相似理论荷载缩比设计可满足绝大多数试验标准。

超高强镁合金及其制备成形技术
技术茂