我国常规跨径混凝土梁桥占比达80%以上。针对数量众多的该类桥梁，现有的定期检查和荷载试验等诊断评估方法，存在工作耗时长、经济成本高、检测间隔周期长且需中断交通等问题。该成果研发了可实现快速、经济和低交通干扰的混凝土梁桥上下部结构诊断评估技术。可在基本保证桥梁正常营运前提下，实现对桥梁状态及时有效的识别和诊断，可显著降低诊断评估的实施代价和成本。该技术的推广应用将有助于桥梁病害和结构状态变异的早期发现和及时处置，大幅降低检测和维修费用，产生显著的社会经济效益，可为区域路网桥梁集群运维管养的降本增效和安全保障提供重要的技术支撑。相关研究成果获2023年山东省建设科技创新成果竞赛一等奖。
面议（具体合作方式与投资规模可联系洽谈）
该技术较传统的常规荷载试验方法，桥梁检测时间减少约75%，人员设备投入降低约65%，可减少或基本消除试验对运营交通影响，可显著提升既有桥梁状态评估检测工作效率和经济社会效益。【典型应用】该技术可广泛应用于公路和城市桥梁集群结构性能劣化筛查、桥梁结构状态评估和超限车辆过桥安全性评估等领域，可为公路和城市桥梁运维管理决策提供依据。已在山东、甘肃和黑龙江等多地公路和城市桥梁试验检测项目中得到成功应用，取得了良好效果。基于移动车辆的桥梁快速评估与诊断工程应用现场
超高强镁合金及其制备成形技术
技术茂
登录
免费发布信息
