针对宽速域组合飞行器动力系统在Ma0速度下的启动问题和脉冲爆震发动机推力不连续的问题,研制了一款基于脉冲爆震激波增压的新型推进系统,实现了Ma0速度下自启动,可以作为宽速域空天飞行器在低速下启动的动力系统,解决了脉冲爆震发动机推力不连续等问题,降低了发动机的死重和简化了发动机结构,使脉冲爆震激波增压发动机具备更高的推重比。
基于脉冲爆震的激波增压系统可以充分利用爆震燃烧效率高的优势,降低油耗,同时,脉冲爆震激波增压系统结构简单,整体重量低,对于航空方面,相比起传统的涡轮发动机可以有效降低成本,实现更高推重比,具备技术优势;脉冲爆震激波增压系统具有结构简单,制造工艺难度低等优点,在民用方面可以作为工业用气体常规增压装置,实现低成本、稳定可靠的增压效率,同时能为小型飞行器提供动力产品。由于其低成本、结构简单的特性,既可作为一次性弹用动力系统或者靶机动力,又可作为可重复使用的宽速域飞行器低速启动的动力系统。
面议(具体合作方式与投资规模可联系洽谈)
实验中单次爆震激波引射质量比达2.24倍;仿真单次爆震激波引射质量比达5倍;预期脉冲爆震激波引射增质量比达到3倍,脉冲爆震引射稳定增压比达到2倍。

超高强镁合金及其制备成形技术
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